En kampagne fra Miljøministeriet, Landsbyggefonden og Socialministeriet.

Færre støjgener i Folehaven  Tip en ven

Et forsøgsprojekt med 36 lydskodder og en muret støjskærm har nedsat vejstøjen betragteligt hos beboere i Folehaven, som nu kan lukke frisk luft ind, men holde den meste støj ude.

 

case3.jpg 

 

Folehaven er en af Københavns store indfaldsveje, hvor ca. 40.000 køretøjer passerer – hver dag. Det er også navnet på en almen boligafdeling, der ligger langs samme vej. En kortlægning viser, at ca. 60 pct. af boligerne i området er stærkt støjbelastede ved facaden med 7 decibel over Miljøstyrelsens vejledende grænse på 58 dB. Ca. 30 pct. af boligerne langs vejen er særligt ramt med et støjniveau over 70 dB. Kortlægningen viser også, at halvdelen af beboerne, selv med lukkede vinduer, er generede af vejstøjen. En tidligere undersøgelse af støjpåvirkningen i Folehaven har tillige vist, at vejstøjen er hovedårsag til, at hver tredje beboer overvejer at flytte.
– Vejstøj påvirker beboerne rigtig meget, så det er vigtigt at gøre noget ved det – selvom det kan give både økonomiske og beboerdemokratiske udfordringer, siger Per Bro, byggechef i boligorganisationen 3B, som Folehaven hører under.

Skod støjen
Et samarbejde mellem Folehaven, Københavns Kommune og Miljøstyrelsen finansierede i 2007 et forsøgsprojekt, hvor beboerne i blok 39 og 40 fik en muret støjskærm ud mod vejen og lydskodder på vinduerne.
– Lydskodderne er nærmest et ydre, ekstra vindue, som kan skydes til begge sider. Skodderne har luftspalter i siderne, så beboerne kan lufte ud uden at lukke ret meget af støjen ind. Luftspaltens lydabsorberende materiale skærer ca. 15 dB af støjen, forklarer Per Bro og suppleres af Villy Sørensen, der er formand for afdelingsbestyrelsen i Folehaven:
– En tidligere beboer, som gik meget ind i projektet, arbejdede om natten og sov om dagen, hvor vejstøjen er højest. Da hans soveværelse ligger ud mod vejen, blev han derfor nødt til at sove i stuen. Efter lydskodderne kom op, kunne han igen sove i soveværelset. Lydskodder eller andre vinduesløsninger er altså med til at løfte den samlede komfort i hele lejligheden – og det skaber bedre livskvalitet for den enkelte beboer.

Mere ro bag muren
På arealet mellem to blokke står nu ud mod vejen en tre meter høj støjskærm i teglsten med indbyggede huller, der spreder lyden, så støjen bag muren bliver blødere og knap så generende. Folehavens daglige leder, Peter Kare, bemærker:
– Når man går bag muren, tager den hørbart toppen af støjen, så støjen på friarealerne nu er under den vejledende støjgrænse. Derudover har støjdæmpningen givet mulighed for at skabe en hyggelig, tryg plads med vejbelægning, belysning og borde/bænke bag muren.
De gode resultater til trods har processen ikke været nem.
– Nogle beboere, som har boet her i mange år, har vænnet sig til støjen, og andre er måske ligeglade med støjprojekterne, hvis de bor længere inde i bebyggelsen og ikke er så berørt af vejstøjen. Men jeg synes, at vi har en forpligtelse over for dem, der føler sig generet, og også kommende beboere. De skal kunne bo her uden at blive for generet af støj, mener formanden for afdelingsbestyrelsen, Villy Sørensen.

En fremtid med mindre støj
I Folehaven venter administrationen nu på København Kommunes snarlige evaluering af projektet. Evalueringen indeholder nye støjmålinger og en beboerundersøgelse.
– Viser evalueringen, at vi har fat i den lange ende med støjbekæmpelsen, vil vi gerne udvide forsøgsprojektet til alle bygninger, der vender ud mod vejen, siger Villy Sørensen.

FAKTA: Om støjprojektet i Folehaven

  • Forsøgsprojektet i Folehaven, som blev afsluttet i slutningen af 2007, omfatter 36 lejligheder og friarealerne umiddelbart bag de to blokke.
  • Projektet blev finansieret af København Kommune, Boligforeningen 3B (Folehaven) og Miljøstyrelsen.
  • Lydskodderne alene skærer 15 dB af støjen inde i boligerne.
  • Den murede støjskærm dæmper med 12-14 dB.

 

Læs om omkostningerne ved støjdæmpningen i Boligforeningen 3B, Folehaven.